미선 유적지 — 천 년에 걸쳐 지은 참파 탑

미선은 호이안에서 서쪽으로 약 40km 떨어진 닫힌 계곡에 있습니다. 1999년 유네스코는 호이안 구시가와 같은 회차에 이곳을 세계문화유산으로 등재했습니다.

2025년 7월 1일 행정 통합으로 꽝남성이 다낭에 편입되어, 미선은 이제 다낭시에 속합니다.

천 년 가까이 이어진 건설

이것이 미선을 베트남의 다른 유적과 구별하는 점입니다.

이곳은 4세기부터 13세기까지 끊이지 않고 지어졌습니다. 천 년 가까운 세월, 여러 참파 왕대에 걸쳐서입니다. 왕국에서 가장 중요한 종교 중심지였고, 시바 신을 모시며 왕실 의례를 치르던 곳이었습니다.

다시 말해 유적을 걷는다는 것은 한 번에 지은 건물이 아니라 여러 시대의 건축이 겹쳐 쌓인 곳을 걷는 일입니다. 탑군에는 A부터 H까지 알파벳이 붙어 있는데, 20세기 초 프랑스 학자들이 매긴 분류입니다.

이음매가 보이지 않는 벽돌

백 년 넘게 연구자들을 곤혹스럽게 한 것이 벽돌 기법입니다.

벽돌이 워낙 빈틈없이 맞물려 있어 줄눈이 거의 보이지 않습니다. 천 년의 비바람에도 떨어지지 않았습니다. 여러 가설이 나왔습니다. 수액을 접착제로 썼다, 면을 갈아 맞춘 뒤 통째로 다시 구웠다, 식물성 기름으로 만든 모르타르를 썼다. 하지만 어느 것도 완전히 받아들여지지는 않았습니다.

한 가지 더. 장식의 대부분은 이미 쌓아 올린 벽돌에 직접 새겼습니다. 벽돌마다 미리 조각해 짜맞춘 것이 아닙니다. 매우 높은 기량이 필요하고 실수할 여지가 없습니다.

새 벽돌을 쓴 현대의 복원은 아직 원래의 내구성에 이르지 못했습니다.

1969년의 폭격

실망하지 않으시려면 미리 아셔야 합니다. 미선은 온전하지 않습니다.

1969년 B-52 폭격이 유적을 강타해 상당 부분을 무너뜨리고 심하게 변형시켰습니다. 그때 무너진 것 가운데 높이 24m의 A1 탑이 있습니다. 참파 건축의 걸작으로 여겨지던, 이 유적에서 가장 높은 탑이었습니다.

원래 일흔 채가 넘던 건물 가운데 오늘날 남은 것은 약 30기이며, 온전한 것은 하나도 없습니다.

그것을 알고 나면 보는 방식이 달라집니다. 미선에서 볼 만한 것은 완전한 탑이 아니라 잃어버린 것의 규모입니다. 남은 기단, 홀로 선 벽면, 그리고 땅에 여전히 읽히는 폭탄 자국.

값어치 있게 다녀오려면

일찍 가세요. 유적은 여섯 시쯤 문을 엽니다. 가장 이른 시간에 도착하면 공기가 서늘하고 길이 비어 있으며 계곡에 아직 안개가 남아 있습니다.

제대로 보려면 2–3시간 걸립니다. 탑군이 넓게 흩어져 있어 사이를 걸어서 이동합니다.

가이드와 함께 하세요. 여기서는 이 점을 강조해야 합니다. 미선은 혼자 읽어내기가 거의 불가능합니다. 폐허는 서로 비슷해 보이고, 의미는 형태가 아니라 겹쳐 쌓인 역사에 있습니다. 현장에 해설사가 있습니다.

참 무용 공연이 낮 시간에 입구 근처 공연장에서 열립니다.

무엇을 챙길까

계곡은 덥고 습하며 탑 사이에 그늘이 거의 없습니다. 모자, 물, 자외선 차단제를 챙기세요.

길은 흙과 돌이며 군데군데 고릅니다. 슬리퍼나 굽 있는 신발이 아니라 접지력 좋은 신발을 신으세요.

우기인 9월부터 12월에는 길이 미끄럽고 진창이 되기도 합니다. 건기인 2월부터 8월이 훨씬 수월합니다.

옛 제사 공간이므로 탑에 올라가지 말고 부조를 만지지 마세요.

함께 묶기

미선은 호이안에서 40km, 다낭에서 약 70km입니다. 보통은 오전에 미선, 오후에 호이안 순서로 다닙니다. 하루에 세계유산 두 곳인 셈입니다.

직접 운전하기 번거롭다면, 참 무용 공연과 돌아오는 길의 투본강 뱃길이 포함된 미선 당일 투어가 있습니다.