El paso de Hai Van — la frontera meteorológica entre dos mitades de Vietnam
Sol de un lado y lluvia del otro: un día cualquiera aquí. Esta sierra frena el monzón del noreste y parte en dos el tiempo de Vietnam.
Esta página es una traducción del vietnamita. Los precios y horarios se verifican con fuentes en vietnamita — consulte la versión en vietnamita para la actualización más reciente.
Foto: Vyacheslav Argenberg · CC BY 4.0 · vía Wikimedia Commons (recortada a 16:9 y redimensionada)
El paso de Hai Van recorre unos 21km sobre la sierra de Bạch Mã allí donde llega al mar, y une Da Nang con Hue. La cima está a unos 490m sobre el nivel del mar.
Una frontera meteorológica de verdad, no una figura retórica
Es lo más útil que hay que saber del paso, y tiene consecuencias muy prácticas para el viaje.
La sierra de Bạch Mã llega hasta el mar y forma un muro contra el monzón del noreste. El aire frío del norte se detiene en el lado de Hue, descarga allí su lluvia y llega a Da Nang seco y templado.
Por eso sol de un lado y lluvia del otro es lo normal, sobre todo en los meses húmedos de septiembre a diciembre. Mucha gente sale de un Da Nang soleado, se mete en la niebla en la cima y baja a Hue bajo la lluvia.
La consecuencia: no use el pronóstico de Da Nang para planificar Hue, ni al revés. Consulte cada uno por separado.
Hai Van Quan, reabierto en 2024
Arriba se alza Hải Vân Quan, una fortaleza-puerta construida bajo la dinastía Nguyễn, de casi doscientos años. Controlaba el acceso sur a la capital imperial de Hue.
Las dos caras de la puerta llevan inscripciones distintas: la que mira a Hue dice «Hải Vân Quan», mientras que la cara sur dice «Thiên hạ đệ nhất hùng quan», el paso más grandioso bajo el cielo, frase atribuida al emperador Minh Mạng.
Aquí está el detalle que los artículos antiguos no han incorporado: el monumento pasó por una restauración completa ejecutada conjuntamente por Hue y Da Nang, iniciada el 19 de diciembre de 2021, con un coste de más de 42.000 millones de đồng, y reabrió al público el 1 de agosto de 2024, de forma gratuita.
Alrededor de Hải Vân Quan hay varios búnkeres de hormigón de los años de la guerra, repartidos por la cima. Camine por detrás de la puerta y los encontrará.
El ferrocarril pegado al agua
Justo debajo del paso, el ferrocarril Norte-Sur avanza junto al agua, bordeando cabos y atravesando túneles cortos.
Este tramo Hue – Da Nang aparece habitualmente entre los mejores viajes en tren de Vietnam. Si prefiere no conducir el paso, el tren es una alternativa realmente buena: yendo hacia el sur, el lado izquierdo da al mar.
Paso o túnel
Desde 2005 hay un túnel de carretera que atraviesa la montaña, de más de 6km. El túnel es más rápido y bastante más seguro, así que casi todos los autocares y camiones lo usan.
| Por el paso | Por el túnel | |
|---|---|---|
| Tiempo | 45–60 minutos | unos 15 minutos |
| Vistas | la razón entera de ir | ninguna |
| Motos | permitidas, con cuidado | no permitidas, hay que transportarlas |
| Va bien para | quien vino por el paisaje | quien solo necesita llegar |
Si la gracia es el paisaje, vaya por el paso. Si solo necesita llegar —sobre todo con lluvia o de noche—, coja el túnel.
La niebla, lo que más probabilidades tiene de estropear el viaje
La cima se cubre de niebla con frecuencia, sobre todo a primera hora de la mañana, a última de la tarde y durante toda la estación húmeda. La visibilidad puede bajar a unas decenas de metros: sin vistas y con peligro real.
Cómo manejarlo:
- Pase entre las 09:00 y las 15:00 aproximadamente, cuando la niebla ya ha levantado y antes de que vuelva a posarse.
- Consulte el tiempo en los dos extremos del paso, no solo donde empieza.
- Lleve chaqueta aunque sea pleno verano: la cima tiene viento y hace mucho más frío que abajo.
- En moto, vaya despacio y por el carril interior. Hay curvas cerradas y camiones portacontenedores.
- No pare en una curva para hacer fotos. Hay apartaderos preparados; use esos.
Encajarlo en un viaje
El paso está entre dos de los destinos principales de la región, así que casi todo el que viaja de Hue a Da Nang lo cruza.
- En el lado de Da Nang: la península de Sơn Trà y las Montañas de Mármol.
- En el lado de Hue: Lăng Cô y la laguna de Lập An nada más pasar el puerto, y luego la Ciudad Imperial.
El tour de un día a Hue cruza por el túnel y para en Lăng Cô, mientras que el itinerario en tren recorre la línea férrea de la costa, justo debajo.
Comer en cualquiera de los dos extremos
Al pie del paso, en el lado de Hue, está la laguna de Lập An, conocida por sus ostras y parada de comida habitual para quien va de paso.
En el lado de Da Nang hay gỏi cá Nam Ô —ensalada de pescado crudo— en el pueblo pesquero bajo el puerto, y de vuelta en la ciudad, mì Quảng y bánh tráng cuốn thịt heo.
Lugares
- Pueblo pesquero de Nam O — de donde sale la salsa de pescado de Da NangAl pie del paso de Hai Van hay un pueblo que fermenta anchoas en tinajas de madera durante doce meses para sacar las primeras gotas.
- Mercado Han — adonde le manda la gente de Da Nang a comprar recuerdosPregunte en Da Nang dónde comprar comida para llevarse a casa y nueve de cada diez dirán mercado Han. El décimo dirá mercado Con.
- Mercado Con — el cuartel general de la comida callejera de Da NangLa gente de Da Nang no va al mercado Con a comprar. Va a comer.